【长镜头】

3月21日，在东风柳州汽车有限公司（以下简称“东风柳汽”），一辆无人驾驶汽车缓缓驶出，操控它的是乘用车技术中心技术创新科科长袁恒。在2022年中国创新创业大赛全国总决赛中，袁恒参赛的课题《人车混流的低速无人车行人保护难题攻关》荣获一等奖。

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“获奖之后，团队成员深受鼓舞，干事业的劲头更足了！”袁恒告诉记者，参赛课题源于公司开发的自动驾驶汽车项目，团队通过应用创新方法，得到30多种创新技术方案，授权专利8项，其中有5个专利已经在项目上应用。

与袁恒一样，乘用车技术中心整车开发部性能工程师石登仁所参赛的课题，也在2022年的国家创新创业大赛中荣获一等奖。在他看来，良好的氛围是技术人才成长的关键。“公司一直很关注创新方法的运用，专门针对日常生产中出现的问题，邀请业内专家为我们答疑解惑，形成了高层重视、中层推进、全员参与的良好氛围。”石登仁说。

一项项科技专利背后，得益于柳州上下敢创新、会创新、能创新的良好氛围。3月20日，柳州市召开创新方法推广应用座谈会，向全社会释放出市委、市政府深入实施创新驱动发展战略，坚定不移支持鼓励企业创新发展的鲜明信号。

“全市各级各部门要在创新方法推广应用上下实功，把更多的创新方法推广到产业链、创新链、人才链上，加大创新方法推广应用成果的宣传力度，让敢创新、会创新、能创新在柳州蔚然成风。”柳州市委书记吴炜要求，全市各级各部门要坚持以党的二十大精神为指引，把创新作为引领发展的第一动力，积极营造鼓励创新创造的社会氛围，在学以致用、“创”以致用中激发柳州广大企业的创新活力，加快创新方法推广应用，以高水平创新为柳州高质量发展添动力、增活力、聚合力。

近年来，柳产电动车乘势而起，累计产销量已突破146万辆，占全国新能源汽车保有量的十分之一。2022年，柳州新能源汽车产量突破66.7万辆，增长38.6%。

亮眼数据的背后，离不开柳州各车企积极探索实践新能源汽车“柳州模式”——上汽通用五菱纯电汽车精益智造工厂、赛克科技等项目加速推进，国轩动力电池（一期）、联合电子新能源等项目建成投产，广西新能源汽车实验室获批广西首家自治区实验室……新能源汽车产业链加快构建，柳州已成为国内重要的新能源汽车研发生产基地，为柳州工业加快突围奠定了基础。

顺势而为才能乘势而起。为实现从“制造”到“智造”、从“跟跑”到“领跑”的华丽转型，柳州市加快汽车产业转型升级，培育工业经济新的增长点。2022年，柳州市提出以上汽通用五菱“一二五”工程为核心工程和主要抓手，全力以赴把柳州市打造成国际新能源汽车产业高地，以实际行动争做广西工业崛起的先行者，为柳州经济社会高质量发展注入新的强劲动力。2023年2月1日，柳州召开推动全市一季度经济工作会议，再次强调要将上汽通用五菱“一二五”工程作为提升柳州汽车全产业链、引领产业转型升级的头号工程，加快打造国际新能源汽车产业高地。

蓝图已绘就，企业家们信心满满、蓄势待发。“‘一二五’工程的主要任务是打破卡脖子技术的垄断、形成新能源汽车及关键零部件核心技术、人才聚集和自主供应链落地柳州。”上汽通用五菱总经理沈阳说，于企业乃至整个汽车产业发展而言，这是将供应链主动权牢牢掌握在自己手上的重要手段；于柳州乃至广西而言，这是产业优化升级的重要引擎，意味着会有更多高新企业、优质项目、优秀人才涌入，搅动这一池工业“春水”。

（本报记者 周仕兴 王瑾雯 本报通讯员 黄慧妮）（周仕兴 王瑾雯 本报通讯员 黄慧妮）